Lorenzo III de MotoGP

Con su victoria y el 4º de Rossi, consigue su tercera corona de MotoGP

Se decía que ésta sería "la carrera del siglo" y no ha defraudado. Lorenzo salía en la "pole" y Rossi en la posición 25º, cumpliendo su sanción. En la salida, Lorenzo conservaba la 1º posición y las dos Honda detrás. Por detrás Rossi conseguía remontar 9 posiciones en la primera curva, generalmente las de las motos de la categoría Open.

Según pasaban las vueltas, Lorenzo intentaba despegarse de las Honda de Márquez y Pedrosa, llegando a hacerlo en algunos tramos pero no fue suficiente. Al mismo tiempo Rossi se deshacía de pilotos como Bautista, Bradl, los hermanos Espargaró, Petrucci, que parecía apartarse del camino de "Il Dottore" y Dovizioso. Al final de todos estos adelantamientos, estaba situado 4º pero a 12 segundos de Pedrosa que era el 3º en ese momento.

Por la cabeza de carrera las cosas se mantenían igual, con Márquez presionando tímidamente con su presencia a Lorenzo, y Pedrosa un poco más lejos de este dúo. En la penúltima vuelta, Pedrosa consiguió llegar al dúo Lorenzo-Márquez e intentó adelantar a éste último, negándole Márquez el paso.

Finalmente Lorenzo cruzaba la línea de meta en primer lugar, ganando su tercera corona de la "Categoría Reina". Márquez y Pedrosa cerrarían el podio, Rossi finalizaba 4º haciendo una gran remontada, pero llegando hasta lo que permitió el ritmo de Lorenzo y las Hondas y su ritmo propio también, que no era de los mejores de los 4 primeros.

Lorenzo festejó el título en el asfalto entregándole sus fans una bandera de España y posteriormente se haría una foto con otras 4 personas de su confianza vestidas con los monos de sus 4 anteriores títulos, los dos de 250cc y los dos de MotoGP de 2010 y 2012. Finalmente en el Parc Fermé haría un gran Burn-out quemando rueda y rompiendo a llorar con todo su equipo más cercano. 

Que gane el mejor, que gane Lorenzo

Parece ser que nos espera una carrera de alto voltaje en Valencia, dos pilotos disputándose un titulo mundial; Valentino Rossi, primero en la clasificación con 312 puntos y Jorge Lorenzo con 305 y segundo. No hace falta que diga que el fin de semana en Cheste va a estar caliente y más después de lo sucedido en Malasia.

 La gente del motociclismo insiste en olvidar lo sucedido, afirmando que "son cosas que pasan" y sí, estoy de acuerdo en que hay que olvidarlo y centrarse en lo que se nos viene ahora. Pero no son "cosas que pasan", porque no hace falta que diga que esa patada, en mi opinión intencionada se podía haber evitado. Entiendo perfectamente a Rossi, entiendo su cabreo al ver que no puede sobrepasar a un chaval de 22 años, después de numerosos adelantamientos. Lo más sencillo para Marc era dejarle pasar y no meterse en la guerra, pero señores, esto es un deporte y se puede decir, que también un juego. Lo más justo para este deporte es que Márquez luchase hasta el final por su posición y no puedo llegar a entender como un director de carrera echa las culpas directamente a Marc, por hacer su trabajo y ser justo con los aficionados. Es tan fácil como ponerse a pensar si Marc le hubiera dejado pasar. ¿Seria justo? Pues no lo seria, ni para Lorenzo ni si quiera para Valentino, ni para el mundo del motociclismo.

El domingo se espera una carrera emocionante donde no se puede pronosticar como irán sucediendo los hechos, Lorenzo debe pelear contra la historia en Cheste. Solo en dos ocasiones quién llego segundo acabó campeón, fueron Wayne Rainey (1992) y Nicky Hayden (2006). Este último llegó como segundo por detrás de Valentino, Hayden terminó en el tercer peldaño del podio y el italiano no consiguió terminar la carrera. Resulta difícil pensar que se vuelva a repetir este hecho, dado la historia que recae, pero nada es imposible y menos desde que sabemos que el TAS obligará al de Urbino a salir en última posición.

Lorenzo envió esta semana su versión de los hechos al Comité (lo hizo público el martes), finalmente no pudo participar en el procedimiento pero sí aceptaron su información. Según Jorge, la decisión perjudicaría también a una tercera persona, en este caso, a él. Los aficionados del motociclismo (no en su mayoría) han reunido durante esta semana más de 1 600 firmas para retirar la "estrella" de Rossi en el circuito de Jerez, otra muestra más del descontento de la afición.

No se trata de ser de Márquez, Lorenzo o Rossi, se trata de estar a favor del `fair play´ y del mundo de las motos. Se trata de disfrutar las carreras con todo el entusiasmo posible y se trata de tener deportividad, algo que han demostrado muy bien los seguidores esta semana. Parecía imposible ver a Rossi y a Márquez así hace unos meses... pero mi opinión final es que deberían centrarse en la carrera del domingo y olvidarse de estos piques. solo espero ver una fantástica carrera en la que ningún piloto busque sacar a otro ni se dejen pasar fácilmente, ¡deportividad!

Espero de corazón que gane el mejor, espero de corazón que gane Lorenzo, sencillamente se merece ser campeón un piloto limpio.

El TAS le dice NO a Rossi

No le conceden la cautelar y seguirá saliendo el último en la carrera del domingo

Valentino Rossi seguirá saliendo en última posición en la gran carrera final de Valencia al desestimar el TAS (Tribunal de Arbitraje Superior deportivo) su recurso a la sancíon recibida por el piloto italiano e el gran premio de Malasia hace 2 semanas.

Poniendo en antecedentes, Rossi mantuvo una lucha con el piloto español Marc Márquez durante 6 vueltas, con un total de 14 adelantamientos, carrusel de adelantamientos que decidió concluir el italiano de la manera más poco casual posible, esperando a Márquez en una de las curvas del trazado, mirando 3 veces a la moto del español y cuando Márquez se queda en paralelo con Rossi, éste suelta una "coz",una patada a la Honda de Márquez cayendo al suelo.

Dirección de carrera decidió investigar el incidente llamando a declarar a los dos pilotos, y saldándose con la retirada de 3 puntos del carnet disciplinario a Rossi junto con salir último en la última carrera de Valencia. 

Rossi decidió recurrir a la más alta institución arbitral deportiva (TAS) su sanción, comunicando el órgano de arbitraje, que daría su decisión antes del día 6 de Noviembre o antes.

Finalmente el tribunal se ha pronunciado hoy decidiendo no concederle la cautelar al italiano y con lo cual deberá salir en la última posición en la carrera de Valencia. El piloto de Yamaha se ha pronunciado hoy al respecto, tras la reunión de los pilotos con la FIM y Dorna, declarando "Acepto la decisión e intentaremos remontar"